Ante un accidente como el de ayer en Barajas los medios de comunicación y la radio en especial deberían dar informaciones puntuales según fueran llegando nuevas noticias, necesarias sobre todo para los familiares. Pero parece que la norma es que una vez que has dado la noticia no se debe dejar, aunque para ello tengas que mezclar datos con rumores o hacer bailar constantemente los números de victimas.

Convertir una tragedia en un maratón obliga también a impostar voz de pena mientras se repiten lugares comunes hasta la nausea y los tertulianos sueltan sus aportaciones más o menos afortunadas. Todo a la espera de poder conseguir la pieza mayor: las declaraciones de algún familiar aún en estado de shock agravado por el bosque de cámaras y micrófonos que se le echa encima. Más tarde veremos las imágenes en alguna televisión, seguramente con el fondo del Adagio de cuerda de Barber.

De vez en cuando hay que meter publicidad y sobre esos contenidos el locutor no tiene control por lo que se puede llegar al caso, como el de ayer en la Ventana que suena incluso cruel, de tener que seguir comentando la tragedia justo después de esta campaña de la DGT: 

Actualización: Otro día, otras radios. Al sustituzuelo de Losantos le juega una mala pasada el subsconsciente y tiene un lapsus con el término terrorista, no se si trastabillando despues del tropiezo o siguiendo un guión relaciona este accidente con el atentado de diciembre del 2006, aunque sea para recordarle a Zapatero que esto sí y lo otro no. Dignidad y bonhomía ante todo.

En Punto Radio un comandante con gran experiencia en vuelo nos ofrece una de las metáforas más desfortunadas. Hablando del punto de no retorno, explica que no es que sea el momento más peligroso sino el más crítico. Algo así como el nacimiento, en el que si todo sale correctamente volamos ya como ser humano, pero en el que también podemos quedar como un feto muerto.